Λεπτομέρειες για το blog

Μηχανή Ροής ΛειαντικώνΧρησιμοποιεί λεπτή σκόνη διαμαντιού, σκόνη καρβιδίου του πυριτίου ή άλλα λειαντικά αναμεμειγμένα σε ελαστικό πολυμερές ως μαλακό μέσο. Τα λειαντικά ρέουν πάνω και κάτω μέσα από τις εσωτερικές οπές ή πάνω από την μηχανουργημένη επιφάνεια για να επιτευχθεί στίλβωση επιφανειών. Ιδιαίτερα κατάλληλο για όλα τα είδη καλουπιών και μικροσκοπικών κοιλοτήτων ακανόνιστου σχήματος. Η ροή λειαντικών δεν είναι μόνο μια συσκευή, αλλά και μια μηχανική συστημάτων! Περιλαμβάνει εξοπλισμό, λειαντικά, εξαρτήματα εργαλείων και σημαντικό σχεδιασμό λεπτομερειών και εμπειρία, τα οποία αντικατοπτρίζονται όχι μόνο στο τελικό αποτέλεσμα και την απόδοση, αλλά και στη μακροχρόνια σταθερή χρήση και μπορούν να βοηθήσουν τους πελάτες να εξοικονομήσουν πολλά έξοδα δοκιμών και σφαλμάτων!
Η μονοκατευθυντική αυτόματη κυκλοφορική μηχανή στίλβωσης υγρών χρησιμοποιεί το κάτω υδραυλικό κύλινδρο για να κινείται και να συμπιέζει, έτσι ώστε το μαλακό λειαντικό να εξωθείται από την ίδια είσοδο και από άλλα κανάλια και να λειαίνεται επανειλημμένα για να επιτευχθεί ο σκοπός της στίλβωσης, της αφαίρεσης γρεζιών και της λοξοτμήσεως. Αυτή η μέθοδος επεξεργασίας είναι εφαρμόσιμη σε όλα τα είδη καμπυλωτών καναλιών ροής, αγκώνων ή λεπτών σωλήνων και μεγάλων εσωτερικών κοιλοτήτων και άλλων τεμαχίων που δεν είναι εύκολο να στιλβωθούν ή σε εξαρτήματα ακριβείας για την αφαίρεση γρεζιών διασταυρούμενων οπών, είναι η πιο σημαντική κατάλληλη μέθοδος επεξεργασίας. Και η κατεύθυνση λείανσης είναι συνεπής, η οποία μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την απόδοση, την ποιότητα και τη διάρκεια ζωής του καλουπιού ή του τεμαχίου. Μετά τη στίλβωση, το φινίρισμα μπορεί να φτάσει στην ποιότητα καθρέφτη και η καλύτερη τραχύτητα επιφάνειας μπορεί να φτάσει τα ra0,2μm.
Η αμφίδρομη παλινδρομική κυκλοφορική μηχανή στίλβωσης υγρών κάνει το μαλακό λειαντικό να ρέει μέσα από την εσωτερική οπή, την επιφάνεια μηχανουργικής κατεργασίας ή τη γωνία άκρου μέσω της κίνησης εξώθησης των άνω και κάτω μπλοκ κυλίνδρων πίεσης λαδιού και κινείται πάνω και κάτω για λεπτή λείανση, έτσι ώστε να επιτευχθεί η επεξεργασία στίλβωσης, αφαίρεσης γρεζιών και λοξοτμήσεως. Αυτή η μέθοδος επεξεργασίας είναι η πιο κατάλληλη μέθοδος επεξεργασίας για πολύπλοκα σχήματα που δεν είναι εύκολο να στιλβωθούν, όπως διάφορες οπές ειδικού σχήματος, επιφάνειες δοντιών, κοίλες κυρτές επιφάνειες ή για την αφαίρεση γρεζιών διασταυρούμενων οπών από εξαρτήματα ακριβείας. Και η κατεύθυνση λείανσης είναι συνεπής, η οποία μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την απόδοση, την ποιότητα και τη διάρκεια ζωής του καλουπιού ή του τεμαχίου.

Μετά τη στίλβωση, το φινίρισμα μπορεί να φτάσει στην ποιότητα καθρέφτη και η καλύτερη τραχύτητα επιφάνειας μπορεί να φτάσει τα ra0,025~ra0,01 um. Η εκρηκτική επέκταση της βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων (NEV), που περιλαμβάνει ηλεκτρικά (EV) και υβριδικά οχήματα, γίνεται ο κύριος καταλύτης για την ανάπτυξη στην αγορά μηχανουργικής κατεργασίας ροής λειαντικών (AFM).
Αυτή η αύξηση της ζήτησης συνδέεται άμεσα με τον κρίσιμο ρόλο που διαδραματίζει η AFM στην κατασκευή δύο βασικών εξαρτημάτων μεγάλου όγκου: μονάδες ηλεκτρικής κίνησης και συστήματα μπαταριών.
Μέσα στον πυρήνα του EV, το περίβλημα του e-motor απαιτεί ακριβή αφαίρεση γρεζιών και στίλβωση των περίπλοκων εσωτερικών καναλιών του που διευκολύνουν τη ροή του ψυκτικού. Τυχόν γρεζιά ή ατέλειες στην επιφάνεια μπορεί να προκαλέσουν καταστροφική αστοχία στους διπολικούς τρανζίστορ πύλης μονωμένου (IGBT) ή να μειώσουν την απόδοση ψύξης, οδηγώντας σε θερμική υπερφόρτωση.
Ομοίως, οι πολύπλοκες πλάκες μικροκαναλιών που χρησιμοποιούνται στις πλάκες ψύξης μπαταριών πρέπει να είναι απολύτως απαλλαγμένες από εμπόδια και να έχουν λεία επιφάνεια για να εξασφαλίζεται η βέλτιστη θερμική διαχείριση — ένας μη διαπραγματεύσιμος παράγοντας για την ασφάλεια, την απόδοση και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Η AFM είναι η μόνη τεχνολογία που είναι ικανή να ολοκληρώσει αξιόπιστα και με συνέπεια αυτά τα πολύπλοκα εσωτερικά γεωμετρικά σχήματα σε όγκους παραγωγής. Κατά συνέπεια, οι κατασκευαστές NEV και οι προμηθευτές τους Tier-1 οδηγούν σε άνευ προηγουμένου ζήτηση για αυτοματοποιημένα συστήματα AFM.
Αυτή η αλλαγή μετακινεί την AFM πέρα από την παραδοσιακή της θέση στην αεροδιαστημική και την ιατρική στην καρδιά της κατασκευής αυτοκινήτων μεγάλου όγκου. Η αγορά ανταποκρίνεται με προόδους σε ταχύτερους χρόνους κύκλου, αυτοματοποιημένη φόρτωση/εκφόρτωση και πιο στιβαρές συνθέσεις μέσων ικανές να επεξεργαστούν εκατομμύρια εξαρτήματα. Αυτή η συμβιωτική σχέση τοποθετεί την αγορά ροής λειαντικών για σημαντική και διαρκή ανάπτυξη, τροφοδοτούμενη από την παγκόσμια μετάβαση στην ηλεκτρική κινητικότητα.

https://www.forkrobot.com
Email:Sales@nkbaler.com
WhatsApp:+86 15021631102